快递员五险一金现状调查：加盟制网点社保难保

近期，顺丰速运在深交所成功上市，市值冲破2500亿元大关。随着其市场地位的攀升，有关员工福利的问题也逐渐浮出水面。顺丰被曝光未为员工缴纳完整的五险一金，引发了业界和社会的广泛关注。北京青年报对此进行了深入调查。

顺丰作为快递行业的佼佼者，其员工的待遇问题一直备受瞩目。尽管有传闻称公司未为员工缴纳完整的五险一金，但实际情况并非如此。顺丰实际上为员工缴纳了包括员工必需的五险以及一份额外的意外险，用于额外事故的保障，共“六险”。这样的保障为顺丰的员工在面对生活中的不确定因素时提供了坚实的后盾。

在快递行业中，顺丰采取的是直营模式。其快递员没有底薪，工资完全依赖于送件和取件的数量。这种模式下，快递员的月薪在5000元至1万元之间浮动。虽然他们没有签订完整的劳动合同，并未享受到完整的五险一金待遇，但他们仍有一部分社保保障。顺丰还有部分快递员属于“内部创业”的网点店主，他们自负盈亏，但同样接受顺丰的管理和价格、服务等方面的统一调度。

除了顺丰之外，其他大型快递公司如中通、圆通、韵达、天天等的加盟快递员也反映公司没有为自己缴纳五险一金。这些加盟网点的快递员大多没有签订劳动合同，也没有享受到社保保障。但鉴于快递行业的危险性，大部分快递公司都会选择为员工购买意外险以应对可能出现的重大事故。

与快递员相比，外卖员的待遇似乎更为优越。大型的外卖平台如德邦、京东等为员工提供了五险一金的福利保障。德邦的负责人明确表示，公司会按时为员工缴纳五险一金，确保员工的权益得到保障。

近期有报道指出，由于外卖行业的待遇更好，许多快递员选择转行。这也从侧面反映出快递行业在员工福利方面仍有待提高。员工是公司的宝贵资产，为他们提供更好的保障和福利不仅能提高员工的工作效率，也能为公司树立良好的社会形象。

在此，我们呼吁各大型快递公司尤其是加盟制网点要重视员工的福利待遇。国家邮政局马军胜指出加盟制网点的员工保障机制确实存在问题。有的加盟网点与员工之间是业务代理关系，员工按照件量结算薪酬，并不愿意通过单位买保险。对此徐勇顾问指出加盟制是中国快递业发展的特色，未来需要进行转型升级并建立健全的服务管控部门和信息监控体系等。最重要的是无论哪种模式的网点都应为员工缴纳社保这是法律规定的职责和义务。对于未履行这一职责的网点员工有权采取行动维护自己的权益。

北京志霖律师事务所副主任和中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领在接受北青报记者采访时明确表示，加盟制网点应当与快递员签订劳动合同并为其缴纳社会保险。如果网点未能履行这一职责，员工有权主动解除劳动合同并要求单位支付相应的经济补偿金。对于工伤情况单位更应承担起责任。对于未为员工缴纳基本的五险行为已属于违法行为。赵占领还建议快递员们应增强自身的法律意识并积极维护自己的权益。

作为个人我们也应该关注自己的福利待遇五险的重要性不言而喻。只要累计缴纳15年就能在法定退休年龄后享受国家提供的福利保障这对于个人的晚年生活至关重要。养老保险、医疗保险和失业保险由企业和个人共同缴纳而工伤保险和生育保险则完全由企业承担这体现了企业对员工的责任和义务。希望所有企业都能尊重员工的权益为员工提供更好的保障和福利。关于快递员这一职业群体，他们所面临的职业风险与挑战不容忽视。这份保障显得尤为重要，因为他们的收入往往不稳定，且时常面临潜在的危险。当涉及到五险一金的缴纳问题时，如果没有相应的保障措施，个人将不得不承担所有费用，这无疑会给他们的生活带来额外的经济压力。

在物流行业的蓬勃发展中，加盟制网点的快递员数量也在不断增加。他们的社保缴纳问题直接关系到每一位快递员的切身利益。为此，相关部门应当高度重视，加强监管力度，确保每一位快递员的基本权益得到应有的保障。这不仅关乎他们的生活质量，也是社会公平与正义的体现。

这些奔波在街头巷尾的快递员们，是我们日常生活中不可或缺的一部分。他们风雨无阻地为我们送递包裹，尽职尽责地履行着他们的职责。我们更应该关注他们的权益保障问题，让他们也能享受到应有的社会保障。

在此，我们呼吁广大快递员朋友们，增强自身的法律意识，主动维护自己的合法权益。也提醒社会各界给予他们更多的关注与支持，共同为他们营造一个更加公平、和谐的工作环境。

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让我们共同努力，为快递员的权益保障发出更多的声音。只有这样，我们才能真正实现社会的公平与和谐，让每一个人都享受到应有的尊严和保障。